新たな業界調査により、2030年から2050年の間に欧州全体で自動車用冷媒の累積排出量を約50%削減する道筋が明らかに

バリューチェーン横断についての新たな研究報告書には、消費者の費用負担を抑えつつ高額なエアコン修理のリスクを低減し、排出量の削減を加速させる実用的な方向性が概説されています

デラウェア州ウィルミントン、2026年5月13日 – The Chemours Company(ケマーズ)(NYSE:CC)とSolstice Advanced Materials Inc.(Nasdaq:SOLS)が共同で主導する技術作業グループによって作成された新しい業界研究が本日発表されました。同研究によると、自動車バリューチェーン全体で連携して措置を実施することにより、欧州でカーエアコンシステムからの冷媒排出量を2050年までに年間最大60%以上削減できる可能性があることが明らかになりました。2030年から2050年の間には、平均して累計排出量を半分に削減できる見込みです。

主要な自動車メーカー、サプライヤー、冷媒専門家を含む自動車ライフサイクル全体のステークホルダーからの情報をもとに技術作業グループが実施した包括的な研究は、大幅な削減が達成可能であることを示しています。本研究では、欧州市場を対象に、ライフサイクルに基づく冷媒排出量の評価を詳述しています。

今回の研究結果は、産業界における連携した活動と、再利用やリサイクルを含む循環型経済ソリューションが、欧州の気候目標と持続可能性目標の達成を加速させるうえで重要な役割を果たすことを強く示しています。

主な研究結果:

  • 現在の予測基準と比較して、2050年までに年間冷媒排出量を60%以上削減
  • 2030年から2050年の間に累積排出量を約50%削減し、長期的な持続可能性目標に貢献
  • 部品の寿命が延び、修理コストも削減されることで投資が相殺されるため、消費者にとってのコストは将来的に回収可能
  • 内燃機関自動車、ハイブリッド車、二次電池式電気自動車全体で同等の効果が見込まれることから、電気自動車への移行期におけるシステムの重要性が明確化

「今回の分析は、現在のバリューチェーンにすでに存在する技術や手順を使用することで、自動車用冷媒の排出量の大部分を回避できる可能性があることを示しています」とChemours(ケマーズ)のサーマル & スペシャライズド ソリューションズ事業担当プレジデントのJoseph Martinkoは述べています。「今回のデータにより、車両の性能、価格の妥当性、保守性を維持し、冷媒の循環性を支えつつ排出量を削減するという、ライフサイクルに基づいた施策による取り組みの重要性が確固たるものとなりました」

本研究の推奨事項は従来の内燃機関自動車と電気自動車の両方ですぐに実施できることから、再利用やリサイクルプログラムを通じた廃棄物管理を含む循環型経済へ速やかに移行することができます。こうした取り組みは自動車バリューチェーン全体での幅広い連携を基盤としており、今後、環境持続性能や業界のベストプラクティスが目に見えて進歩すると期待されます。研究報告書の全文はこちらからご覧いただけます。

The Chemours Company(ケマーズ)について
The Chemours Company(ケマーズ)(NYSE:CC)は、コーティング、プラスチック、冷凍冷蔵機器、空調、輸送、半導体、高度なエレクトロニクス、一般産業、石油・ガスなどの市場向けに、工業用製品や特殊化学製品を提供するグローバルリーダーです。サーマル & スペシャライズド ソリューションズ、チタニウム テクノロジー、アドバンスト パフォーマンス マテリアルズという3つの事業を通じて、各用途の専門知識と、顧客が抱える最大の課題を解決する化学に基づくイノベーションを提供しています。当社の主要製品は、Opteon™(オプテオン™)、Freon™(フレオン™)、Ti-Pure™(タイピュア™)、Nafion™(ナフィオン™)、Teflon™(テフロン™)、Viton™(バイトン™)、Krytox™(クライトックス™)などのすでに市場で認知されたブランド名で販売されています。米国デラウェア州ウィルミントンに本社を構え、ニューヨーク証券取引所(NYSE)に「CC」のシンボルで上場しているChemours(ケマーズ)は、約5,700人の従業員と28の製造拠点を有し、約110か国で約2,400社の顧客にサービスを提供しています。詳細については、chemours.comをご覧いただくか、LinkedInをフォローしてください。

将来の見通しに関する記述 
本プレスリリースには、1933年米国証券法第27条Aおよび1934年米国証券取引法第21条Eの意味における将来に関する記述が含まれており、これらはリスクおよび不確実性を伴います。将来の見通しに関する記述は、一定の仮定に基づく将来の出来事に関する現在の予測を提供するものであり、過去または現在の事実に直接関連しない記述を含みます。特に「信じている」、「期待している」、「予定している」、「予想している」、「計画している」、「推定している」、「目標としている」、「企画している」などの表現は、一般に「将来の見通しに関する記述」であり、そのような記述がなされた時点でのものです。こうした将来の見通しに関する記述では、カーエアコンシステムからの冷媒排出量に関する研究活動の主な結果を中心として扱う場合があります。そのような結果はすべて、相当なリスクと不確実性に左右されるため、実際の業績はそうした記述によって明示的または黙示的に示されるものとは大きく異なる可能性があります。これらの記述は、将来の業績を保証するものではありません。また、将来の見通しに関する記述には、Chemours(ケマーズ)がコントロールできないリスクや不確実性が含まれています。当社がコントロールできない事項には、第三者による研究の研究結果、一般的な経済状況、地政学的状況、世界的な健康に関する事象、当社製品の需要または採用に影響を与える米国またはその他の地域における環境規制の変更などが含まれ、当社の事業および業務に影響を与える、または与える可能性があり、当社が顧客に商品やサービスを提供することを妨げたり、ストライキや労使紛争などの事象によってサプライチェーンを混乱させたり、ビジネスパートナーに悪影響を及ぼしたり、当社製品に対する需要を大幅に減少させたり、従業員の健康や福祉に悪影響を与えたり、その他予測不可能な事象を引き起こし、継続させたりする可能性があります。さらに、現時点でChemours(ケマーズ)が特定できないその他のリスクや不確実性、あるいは現時点で事業に重大な影響を与えるとは予想していないリスクや不確実性が存在する可能性があります。こうした相違をもたらし得る、またはそれに寄与し得る要因には、2025年12月31日期のForm 10-K年次報告書、2026年3月31日期のForm 10-Q四半期報告書など、米国証券取引委員会に提出された書類に記載されているリスク、不確実性、その他の要因が含まれます。Chemours(ケマーズ)は、法律で義務付けられている場合を除き、いかなる理由であれ、将来の見通しに関する記述を修正または更新する義務を負いません。 

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