Wilmington, Delaware, 13 mai 2026 – Une nouvelle étude industrielle publiée aujourd’hui et développée par un groupe de travail technique codirigé par The Chemours Company (Chemours) (NYSE : CC) et Solstice Advanced Materials Inc. (Nasdaq : SOLS), révèle que les émissions de fluides frigorigènes provenant des systèmes de climatisation automobile en Europe pourraient être réduites de plus de 60 % par an d’ici 2050, avec une réduction moyenne de la moitié des émissions cumulées entre 2030 et 2050, grâce à des mesures coordonnées mises en œuvre tout au long de la chaîne de valeur automobile.
Cette étude approfondie, menée par un groupe de travail technique et réalisée en concertation avec les parties prenantes concernées par l’ensemble du cycle de vie des véhicules, notamment les principaux constructeurs automobiles, les équipementiers ou les experts en fluides frigorigènes, montre qu’il est possible de parvenir à des réductions significatives. Pour le marché européen, l’étude fournit des évaluations détaillées des émissions de fluides frigorigènes sur l’ensemble du cycle de vie.
Ces conclusions soulignent le rôle essentiel de la collaboration entre les acteurs du secteur et des solutions fondées sur l’économie circulaire, comme la valorisation et le recyclage, pour accélérer la réalisation des objectifs européens en matière de climat et de développement durable.
Principaux résultats :
- Une réduction de plus de 60 % des émissions annuelles de fluides frigorigènes d’ici 2050 par rapport aux projections de référence actuelles
- Une réduction cumulative des émissions de ≈ 50 % entre 2030 et 2050, afin de soutenir les objectifs de développement durable à long terme.
- Des résultats sans incidence sur les coûts pour les consommateurs, les investissements étant compensés par l’allongement de la durée de vie des composants et la réduction des frais de réparation
- Une efficacité comparable entre les véhicules à moteur à combustion interne, les véhicules hybrides et les véhicules électriques à batterie, ce qui souligne la pertinence de ce système dans le cadre de la transition vers les véhicules électriques
« Cette analyse montre qu’une grande partie des émissions de réfrigérants automobiles pourrait être évitée grâce à des technologies et des pratiques qui existent déjà tout au long de la chaîne de valeur actuelle », a déclaré Joseph Martinko, président de la Division des solutions thermiques et spécialisées chez Chemours. « Les données renforcent l’importance des approches politiques basées sur le cycle de vie qui réduisent les émissions tout en préservant les performances, l’accessibilité, la facilité d’entretien et en soutenant la circularité des fluides frigorigènes des véhicules. »
Les recommandations issues de cette étude sont prêtes à être mises en œuvre rapidement, tant pour les véhicules à moteur à combustion classique que pour les véhicules électriques, favorisant ainsi la transition vers une économie circulaire grâce à une gestion de fin de vie par le biais de programmes de récupération et de recyclage. Ces initiatives s’appuient sur une collaboration étroite à tous les niveaux de la chaîne de valeur automobile, permettant d’engager des progrès concrets en matière de durabilité environnementale et de bonnes pratiques de l’industrie. Lisez l’étude complète ici.
À propos de The Chemours Company
The Chemours Company (NYSE : CC) est un leader mondial dans la commercialisation de produits chimiques industriels et spécialisés pour des secteurs tels que les revêtements, les plastiques, la réfrigération et la climatisation, les transports, les semi-conducteurs et l’électronique de pointe, l’industrie en général, le pétrole et le gaz. Via nos trois activités (Solutions thermiques et spécialisées, Technologies du titane et Matériaux haute performance), nous fournissons une expertise en matière d’applications et des innovations basées sur la chimie qui permettent de relever les défis les plus importants de nos clients. Nos produits phares sont vendus sous des marques de renom telles qu’Opteon™, Freon™, Ti-Pure™, Nafion™, Teflon™, Viton™ et Krytox™. Basée à Wilmington, dans le Delaware, et cotée à la Bourse de New York sous le symbole CC, Chemours emploie environ 5 700 employés sur 28 sites de fabrication et sert environ 2 400 clients dans quelque 110 pays. Pour plus d’informations, veuillez consulter notre site web chemours.com ou nous suivre sur LinkedIn.
Énoncés prévisionnels
Ce communiqué de presse contient des énoncés prévisionnels, au sens de la section 27A de la Loi sur les valeurs mobilières de 1933 et de la section 21E du Securities Exchange Act de 1934, qui comportent des risques et des incertitudes. Les énoncés prévisionnels présentent les attentes actuelles relativement à des événements futurs en se basant sur des hypothèses et englobent toute déclaration qui n’est pas directement liée à un fait historique ou actuel. Les mots tels que « croire », « envisager », « prévoir », « planifier », « estimer », « cibler », « projeter » et les expressions similaires, entre autres, permettent généralement de reconnaître des « énoncés prévisionnels » qui ne sont valables qu’à partir de l’instant où de tels énoncés sont émis. Ces énoncés prévisionnels peuvent concerner, entre autres, sur les principales conclusions de travaux de recherche concernant les émissions de fluides frigorigènes provenant des systèmes de climatisation automobile. Toutes ces déclarations portent sur des phénomènes sujets à des risques et à des incertitudes importants, qui pourraient déboucher sur des résultats réels sensiblement différents de ceux exprimés ou sous-entendus par ces énoncés. Ces énoncés ne constituent pas des garanties de performances futures. Les énoncés prévisionnels impliquent également des risques et des incertitudes qui échappent au contrôle de Chemours. Des facteurs indépendants de notre volonté, y compris les conclusions d’études menées par des tiers, les conditions économiques générales, les conditions géopolitiques et les évènements sanitaires mondiaux, ou encore les changements dans les régulations environnementales aux États-Unis ou dans d’autres juridictions qui affectent la demande ou l’adoption de nos produits, ont affecté ou peuvent affecter nos activités et nos opérations, et peuvent ou pourraient continuer à entraver notre capacité à fournir des biens et des services aux clients, à provoquer des perturbations dans nos chaînes d’approvisionnement en raison par exemple de grèves, d’interruptions de travail ou d’autres évènements, à avoir un impact négatif sur nos partenaires commerciaux, à réduire considérablement la demande de nos produits, à avoir un impact négatif sur la santé et le bien-être de notre personnel ou à provoquer d’autres évènements imprévisibles. En outre, il peut exister d’autres risques et incertitudes que Chemours n’est pas en mesure d’identifier pour le moment ou dont la société estime que l’incidence sur ses activités est actuellement négligeable. Les facteurs pouvant provoquer ou contribuer à ces écarts comprennent les risques, les incertitudes et d’autres éléments présentés dans nos documents déposés auprès de l’U.S. Securities and Exchange Commission, notamment dans notre rapport annuel sur le formulaire 10-K pour l’exercice clos le 31 décembre 2025 et dans notre rapport trimestriel sur le formulaire 10-Q pour le trimestre clos le 31 mars 2026. Chemours décline toute obligation de corriger ou d’actualiser quelque énoncé prévisionnel que ce soit, sauf si la loi l’exige.
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