汽车行业的工业润滑剂

不管在路上还是外太空，新领域通常都需要应对严苛的条件。为勇敢应对这些条件，相关行业向化工业寻求帮助。

保障高端行业顺畅运行

不同的行业和应用都有一个共同的目标：在不增加成本或降低性能的前提下提高效率。不管是工业制造商尝试缩短生产停机时间，还是航空航天供应商尝试延长组件生命周期，抑或是汽车制造商尝试提高燃油效率，都需要创新。创新通常需要应对日益严苛的工作条件，其中包括高温、腐蚀性化学品或极压。

以汽车行业为例。美国环境保护署已设定 2025 年企业平均燃油标准达到 54.5 mpg 这一目标，比 2017 年的标准提高了 49%，为符合提高的燃油经济标准，汽车行业将缩减发动机尺寸。相比之下，欧盟法规的要求更高，该法规提出 2021 年达到每 100 km 5.6 升（或 57 mpg）这一目标。发动机尺寸缩减，引擎盖下的温度就会显著升高，此温度已从 21 世纪初的 120°C (248 °F) 攀升至现在的近 200°C (392°F)¹。汽车制造商将如何在不降低性能的前提下应对此温度变化问题？ 他们已向化工业寻求帮助，旨在找到高性能的材料和组件，比如 Krytox™ 高性能润滑剂。

特别对于几乎完全依赖内燃技术（该技术可追溯到大约 150 年前）的行业而言，仅在几年间提出的上述标准是巨大的飞跃。虽然电动车和混合动力车可帮助该行业满足此标准的要求，但据一份报告预测，到 2025 年有电机的汽车仅占 25%²。

不过，部分得益于化工业的鼎力相助，汽车制造商才能找到新途径，借助传统内燃技术来达到这些宏大的效率目标。例如，科慕提供了 Krytox™，该系列合成润滑剂可持续使用数年、数十年，且适用于许多应用。除了在极有限的情况下以外，此润滑剂是完全惰性的化学品，因此现已成为许多行业的重要组分，其中包括航空航天、汽车、食品加工、燃油、发电等行业。

使用较低的成本创造更高的收益

为满足提高的燃油里程要求，汽车行业将常见的四缸发动机精简为三缸发动机，现在甚至有一位欧洲汽车制造商推出了双缸汽车。为让这些小发动机达到大发动机的性能，制造商增加了涡轮增压器。其实，一位美国汽车制造商声称，其 1.0 升的涡轮增压三缸发动机的动力实际比其以前 1.6 升的四缸发动机高。³

但要让涡轮增压器运行也不简单。涡轮增压器以高达 300,000 rpm 的转速旋转时，才能在狭小的空间内提供较高的能量和热量。就增加的热量和极高的涡轮转速而言，大家可以想象到涡轮机很快就会烧坏。如果不使用适合的工业润滑油，这种情况就会发生。

值得庆幸的是，Krytox™ 润滑剂即使在日益严苛的环境下也能发挥出色的作用。在这样的环境下，高热可能会使传统润滑油分解或燃烧，而 Krytox™ 产品则可以丝毫不受影响地发挥作用。只要在指定温度范围（根据等级，润滑剂工作温度范围在 -70°C (-94°F) 至 399°C (750°F) 之间）内使用，Krytox™ 润滑剂就不会在纯镍容器中降解或分解。与碳氢化合物不同，此润滑油不可燃，因此不会燃烧或碳化。

随着汽车发动机的内部环境变得更为严苛，汽车内部的环境已变得更引人注目。使用先进的发动机管理系统，发动机可更安静地运行，而且电机也可更为安静。但这提出了新的挑战，因为驾驶员和乘客会听到以前被发动机噪音掩盖的吱吱声和嘎吱声。

科慕注意到了汽车行业所面临的这一与众不同的新挑战。“你可以使用传统润滑脂来消除机械噪音，”科慕业务发展经理 Rob French 说。“但在路上行驶 20,000 英里，那种吱吱声可能又会出现，因为润滑脂干了或者是已渗透到周围的塑料中。”

不过，科慕又想到了解决方法。“Krytox™ 产品解决了这个问题，因为此产品不会干涸，不会降解，而会在汽车的使用寿命内一直留在其部件上，”French 说。“使用一次就会让人满意。”

外太空润滑限制

正是这些属性使 Krytox™ 润滑剂能够在更艰难的环境中发挥作用：航空航天环境。此工业润滑油经精心设计，能够适应极限温度、变压、辐射、真空等环境，可用于飞机、卫星和航天器。

从反复的温度和变压循环到高强度机械应力和长久的维护周期，先进的航空领域需应对许多苛刻的条件。Krytox™ 润滑剂在帮助恶劣气候条件下运行的 UAV 组件延长使用寿命，或帮助飞机燃油泵和直升机液压泵齿条保持长久润滑效果时，才彰显出自己的实力。

在离开地球大气层后，环境会变得更极端。例如，要找到适合太空服的润滑油特别困难。虽然太空服内部有压力，但在太空真空环境下需面对外部的零压力环境。而且当宇航员从阳光处移到背光处时，太空服外层可能会承受数百度的温度变化。由于 Krytox™ 润滑剂可在如此大的温度范围内保持其润滑性（不会像传统润滑油一样渗出接合点），因此能够帮助太空服在这种最不利的环境下正常发挥作用。

火箭发动机需应对更不利的条件。当火箭从温暖有气压的地表飞向寒冷真空的太空时，一直处于不可思议的震动状态，因此火箭发动机必须提供巨大的能量。Krytox™ 再次提供支持，润滑火箭发动机的多个活动部件，包括提供燃油和氧气的涡轮机和泵。

定制解决方案，迎接不同挑战

实际上，每批 Krytox™ 润滑剂都是针对特定应用进行定制的。它可以制成润滑油或润滑脂，具有 20 种基础的变体。不过，科慕工程师还可与客户共同合作，针对特定使用和广泛的行业（如食品生产和空间卫星工程）来调整润滑油（脂）的特性。配方经过调整，可提供抗腐蚀性和导电性等特性；制备好的配方可用于寒冷的太空，也可用于极热的涡轮增压器。

虽然技术可能会发展，但来年的挑战依然是无法预测的，更别说预测 2030 年会发生什么。因此科慕每天都会与客户讨论，寻找各种方法预见问题并定制解决方案。